Kampanjer

Däck & Tillbehör

Hitta rätt däck för din Toyota – oavsett säsong och körstil. Vi erbjuder vinterdäck, sommardäck och friktionsdäck, tillsammans med aktuella däckkampanjer.

Se däckkampanjer Boka däckbyte

Vilket däck passar dig?

Rätt däck beror på när du kör, var du bor och hur din vardag ser ut. Bor du i södra Sverige och kör mest i stad? Då är friktionsdäck ofta rätt val. Pendlar du mycket på landsbygdsvägar norr om Dalälven? Då ger dubbdäck bäst grepp på is. Och oavsett vad – sommardäck på sommaren och vinterdäck på vintern är grunden för säker körning hela året.

Välj däcktyp

Bild som visar däcken på en bil som kör på vinterunderlag

Vinterdäck

Obligatoriskt 1 dec–31 mars vid vinterväglag. Välj mellan dubb och friktion beroende på körförhållanden och vart du reser.

Läs mer
En vit Toyota C-HR som står parkerad i solen på en sandstrand

Sommardäck

Byt i tid varje vår för bästa grepp och säkerhet. Sommardäck på varm asfalt ger kortare bromssträcka och lägre bränsleförbrukning.

Läs mer
Däck på vinterunderlag

Friktionsdäck

Vintergripet utan dubb. Tystare, godkänt i hela Europa och ett bra allround-val för stadskörning.

Läs mer

När ska du byta däck

7-gradersregeln gäller åt båda hållen: byt till vinterdäck när temperaturen varaktigt sjunker under +7°C och tillbaka till sommardäck när den varaktigt överstiger +7°C. Boka gärna i god tid – under högsäsong i oktober och april är trycket högt och tider försvinner snabbt.

Så läser du däckmärkningen

På varje däck finns en märkning som ser ut ungefär så här: 205/55 R16 T. Så här tolkar du siffrorna:

  • 205 – däckets bredd i millimeter
  • 55 – profilförhållande, däckets höjd i procent av bredden
  • R – radialdäck (det vanligaste)
  • 16 – fälgens diameter i tum
  • T – hastighetsindex, max 190 km/h

Hastighetsindex T = 190 km/h · H = 210 km/h · V = 240 km/h · W = 270 km/h · Y = 300 km/h

Osäker på vilken dimension som passar din Toyota? Ange ditt registreringsnummer vid bokning så hjälper vi dig välja rätt.

Allrounddäck – passar de i Sverige?

Allrounddäck, eller året runt-däck, marknadsförs som ett däck för alla säsonger. De fungerar i länder med jämnare klimat och väglag – men inte i Sverige. De är varken godkända som vinterdäck eller tillräckligt optimerade för nordiskt vinterväglag med is och packad snö. Väljer du allrounddäck riskerar du sämre väggrepp och brott mot vinterdäckslagen.