HEMSIDAN ÄR UNDER UPPBYGGNAD

Har lite översyn medan jag testar saker som denna varningsbanner

Gamla hemsidan

Friktionsdäck – vintergripet utan dubb

Friktionsdäck kombinerar en mjuk gummiblandning med avancerad lamellteknik för att ge grepp på vinter- och höstväglag – utan metalldubb. Ett populärt val för den som kör mycket i stad eller ofta reser i Europa.

Vad är friktionsdäck?

Friktionsdäck, också kallade nordiska friktionsdäck eller dubbfria vinterdäck, är konstruerade för nordiska vinterförhållanden. Den mjuka gummiblandningen håller sig flexibel i kyla och det täta lamellmönstret ger grepp på snö och is – utan att du behöver metalldubb.

Friktionsdäck eller dubbdäck – vad ska du välja?

Det beror på var och hur du kör.

  • Välj friktionsdäck om: du kör mest i stad, vägarna är sällan rena isbanor, du reser i Europa där dubb är förbjudet
  • Välj dubbdäck om: du kör mycket på landsbygd eller norr om Dalälven, isiga vägar är vanliga, du inte reser i länder med dubbförbud

Är friktionsdäck lika bra som dubbdäck?

På ren is presterar dubbdäck bättre. På packad snö, slask och blandade förhållanden är skillnaden liten. Friktionsdäck bromsar kortare på vått och torrt väglag och är tystare på bar asfalt – två egenskaper som väger tungt för stadskörning.

Vanliga frågor om friktionsdäck