Punktering – hjälp när det händer
En punktering inträffar ofta vid fel tillfälle och på fel plats. Här är det viktigaste du behöver veta – och hur vi snabbt hjälper dig tillbaka på banan igen.
Vad ska du göra om du får punktering?
Det första du ska göra är att ta det lugnt. Bromsa mjukt, kör in mot sidan av vägen och stanna säkert.
Har du runflat-däck kan du köra vidare till närmaste verkstad – men håll hastigheten under 80 km/h och kör max 80 km. Har du vanliga däck och ett reservhjul är det dags att använda det. Osäker på vad du har? Ring oss så hjälper vi dig reda ut det.
Kan däcket lagas, eller måste det bytas?
Det beror på var och hur stort hålet är. Om skadan sitter i mönsterbanan och är max 6 mm i diameter kan vi i de flesta fall laga den – snabbt och till en bråkdel av priset för ett nytt däck. Sitter hålet i däcksidan eller om det är ett snitt eller om däcket har strukturskador, är lagning däremot inte möjlig. Vi tittar alltid på skadan och ger dig ett rakt svar innan vi gör något.
Runflat-däck och punktering – vad gäller?
Runflat-däck är konstruerade för att hålla formen även utan lufttryck, så att du kan köra vidare istället för att stå vid vägkanten. Men de har sina begränsningar: max 80 km/h och max 80 km efter trycktapp. Håll koll på TPMS-lampan – lyser den är det dags att köra in. Tänk också på att runflat-däck i de flesta fall inte går att laga och behöver bytas.